Verkeersboete blog

Zijn verkeersboetes wel altijd terecht? Veelvaker dan je denkt gaat het mis

Wie een verkeersboete ontvangt, betaalt vaak direct. Toch worden jaarlijksduizenden boetes verlaagd of geschrapt, simpelweg omdat ze niet kloppen.Flitscamera’s maken fouten, metingen zijn verkeerd uitgevoerd of het bewijsvoldoet niet aan de wettelijke eisen. Daardoor is een boete minder definitief danhet lijkt.

Bij bezwaren blijkt ruim 30% van de verkeersboetes discutabel. Niet omdatbestuurders smoezen verzinnen, maar omdat er fouten zitten in de meting of hetproces. Hieronder lees je welke problemen het vaakst voorkomen en wanneerbezwaar zinvol is.

Waarom gaan verkeersboetes zo vaak mis?

Metingen van flitspalen en trajectcontroles moeten nauwkeurig zijn. Als eencamera verkeerd staat ingesteld of als een bord nog niet geldt, kan de boeteongeldig zijn. Ook administratief gaat er veel mis: verkeerde locaties, onjuistetijdstippen of kentekens die door het systeem verkeerd worden gelezen.

Kortom: een boete is geen harde conclusie, maar een vermoeden dat juridischmoet kloppen.

Veelvoorkomende fouten bij verkeersboetes

De fouten die wij het meest zien:

• Verkeerd meetpunt bij snelheid — meting gebeurt buiten de juiste zone.
• Verkeersboete blog 1Te korte oranje fase — stoplichten moeten minimaal een wettelijk aantalseconden op oranje staan.
• Fout afgestelde of niet-gekeurde flitspaal — leidt tot onbetrouwbaremetingen.
• Parkeerboete terwijl er wel betaald is — systemen lezen kentekens somsverkeerd.
• Administratieve fouten — verkeerde locatie, voertuigtype of incompleteonderbouwing.

Als één van deze fouten in jouw boete zit, is de kans groot dat bezwaar effectheeft.

Bezwaar maken: hoe werkt dat?

Een bezwaar begint bij het controleren van de boete: klopt het bewijs, klopt delocatie, klopt de meting? Daarna verzamel je eventueel extra bewijs (foto’s,video’s).
Het bezwaar dien je in bij de juiste instantie — en dat moet tijdig, anders wordt hetautomatisch afgewezen. Wordt het bezwaar niet geaccepteerd, dan kun je nognaar de Kantonrechter.
Veel mensen weten dat niet, maar het vergroot de kans op succes aanzienlijk.

Conclusie

Verkeersboetes lijken simpel, maar de praktijk laat zien dat er regelmatig ietsmisgaat. Of het nu om snelheid, rood licht, telefoon of parkeren gaat: foutenkomen vaak voor en kunnen ervoor zorgen dat een boete wordt aangepast ofhelemaal vervalt.

Een snelle controle kan dus veel opleveren — letterlijk.